山手線30番目の駅として高輪ゲートウェイ駅が建設中、その周りの広大な敷地を再開発中ですが、そもそもなぜ再開発されているのでしょうか？
2020年のオリンピック開催に合わせて開業を目指すもののオリンピックとは関係ないのか、高輪ゲートウェイ再開発の理由を見ていきましょう！
高輪ゲートウェイ再開発のそもそもの理由
高輪ゲートウェイ再開発はなぜ行われるのでしょうか？
高輪ゲートウェイ駅が新設されるのは山手線品川～田町間。
他の山手線駅間より距離があるものの、特別不便というわけではなく新駅の必要性を感じない人も多いかと思います。
表向きにはオリンピックに向けて新設となっていますが、新駅設置＆再開発が行われる理由は何なのでしょうか？
高輪ゲートウェイ再開発の理由は主に以下の4点です。
1.複線が1つ増えるため、京浜東北線の混雑が緩和できる。
2.品川の車庫を撤去し郊外に移すことで無駄がなくなる。
3.羽田空港に近く、新幹線も停車し、将来リニアのターミナル駅となる品川駅と隣のため立地がよく便利。
4.空いた車庫用の土地を再開発することでビジネス拠点として活用できる。
高輪ゲートウェイ駅が新設される品川～田町間にはJRの巨大な車庫があるんですが、実はそれは新幹線ができる前のもので、今の時代では収容量が足りかったりとかなり不便な状態でした。
その車庫を郊外に移し、再開発することで将来リニアとの連携と合わせてビジネス拠点として活用しよう、というのが高輪ゲートウェイ再開発の本当の理由のようです。
オリンピックは関係なかった？
高輪ゲートウェイ再開発の理由を紹介しましたが、オリンピックは関係なかったのでしょうか？
高輪ゲートウェイ駅は東京五輪が開催される2020年開業を目指していますが、上記の理由からわかるように五輪とは直接的な関わりはありません。
五輪のためにというわけではなく、あくまでたまたま五輪開催が決定したため、それを後押しとして急遽実行に移されたということでしょう。
実際このプランは昔から出ていたそうなので、五輪は上手く利用しただけにすぎないでしょう。
いきなり新駅を作ります、と言うよりも五輪に合わせてと言う方が人々からの印象も良いですからね。
ネットの反応
出典：twitter
高輪ゲートウェイへのネットの反応をまとめてみました。
まとめ
高輪ゲートウェイ再開発の理由をまとめてみました！
混雑緩和や品川周辺の土地を有効活用するためであって、五輪のためというわけではないようです。
ネットではネーミング絡みで叩かれている最中ですが、東京の新たな名所になるとしたらそれは楽しみですね。
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アホくさ。
そもそも乗降客もいないのに
駅一つ分増やされて大迷惑。
リニア計画が頓挫したのは天罰なんじゃないの？
コメントありがとうございます！あの区間は車両基地があって空や遠くの景色が見えていたので、個人的には開発が進むとその景色が変わってしまうのは残念ですね～